Zakaj se primestni vlaki imenujejo psi?

Ste se že kdaj s psom peljali na dačo? Verjetno so se vaši sosedje. In to ne na Severnem polu ali na pasjih dirkah, ampak nekje v Moskovski regiji. V slengu sedemdesetih in osemdesetih let prejšnjega stoletja so bili "psi" navadni primestni vlaki.

Vsebina

1 Kakšna je povezava?
2 Območje distribucije

Kakšna je povezava?

Nihče ne ve zagotovo, zakaj je ta posebna žival postala drugo ime za primestne vlake. Takšne zamenjave v literarnem govoru (če govorimo o klasiki) ne boste našli, saj gre v bistvu za sleng. Pogled v slovar razkrije primarni pomen besede "pes" kot "primestni vlak, primestni, službeni, tovorni, nekaj, kar potuje po železnici". Sekundarna definicija je "vagon podzemne železnice, primestni vlak ali vlak, ki se uporablja za nezakonito risanje grafitov".

Filologi so predstavili naslednje teorije o tem, zakaj se električni vlak imenuje pes:

Študenti so potovali iz mesta v mesto z primestnimi vlaki. To je bila nekakšna postaja, kjer so prestopali, le da so šli po tirnicah. Poceni in hitro, in kar je najpomembneje, z doživetji. Zasluge za ta slengovski izraz pripisujejo študentom. Zakaj je beseda "električka" postala pes in ne konj, ki že stoletja spremlja ljudi? Morda vse izhaja iz podobnosti med severno pasjo vprego in vlakom: živali so vprežene v parih, celoten vlak pa sestavlja 8-16 živali, ki tečejo v eni koloni. Mimogrede, na severovzhodu sani imenujejo "potjag", kar v ukrajinščini pomeni "vlak" (čeprav "potjag" v tistih krajih pomeni "pas").
Druga različica izhaja iz izraza »kot bolhe na psu«. Vsak, ki se je že vozil s primestnimi vlaki, bo to razumel, saj so vagoni vsak dan tako natrpani z ljudmi, da je težko dihati. Ljudje so podobni bolham tudi zato, ker vsak dan hitijo na vlak, ker se bojijo, da bi zamudili v službo.
Tretja razlaga, zakaj se primestni vlaki imenujejo psi, temelji na analizi vedenja živali. Te, zlasti samci, med sprehodom ne bodo zgrešili niti enega drevesa. Enako velja za vlak, ki se ustavi na vsaki postaji in vmesni postaji.

Kot različico lahko sprejmemo tudi analogijo med pasjim cviljenjem in cviljenjem zavor vlaka.
Petič, ne pozabite na kontrolorje vozovnic. Elektronske vozovnice so danes nekaj običajnega, toda v sedemdesetih in osemdesetih letih prejšnjega stoletja so se revni študenti poskušali izogniti temu, da bi jih videla "dama" (tako so najpogosteje imenovali kontrolorja vozovnic). Toda kontrolor vozovnic je imel resnično pasje življenje: v enem dnevu ste se toliko prepirali in kot krvoslednik izsledili toliko utajevalcev vozovnic, da ste bili lahko popolnoma izčrpani.

Območje distribucije

Študenti iz Sankt Peterburga in Moskve so najpogosteje jahali pse. Poleg tega je bilo ta sleng manj pogosto slišati, bližje kot je bila severna prestolnica. Prebivalci Sankt Peterburga so imeli raje "elektronski".

Nekateri raziskovalci so predstavili še eno teorijo, pri čemer so kot dokaz navedli uganko "Dolg, zelen, diši po klobasi". V sedemdesetih letih prejšnjega stoletja so vsi vedeli, da gre za primestni vlak. Zakaj pa je povezan z Moskvo? Odgovor je, da je vlak vozil iz prestolnice v Rjazan, podjetni Moskovčani pa so ga uporabljali za prenašanje klobas s seboj v notranjost. In v ZSSR so zagotovo vedeli, da niti psi ne bodo jedli klobas.

Tudi ta teorija je sprejemljiva, če ne bi bilo ene stvari. V sevastopolskem slengu obstaja izraz "Jahanje na rogati klobasi", kjer se "klobasa" nanaša na lestev na zadnjem delu trolejbusa.

Povezava med psi in primestnimi vlaki se je nadaljevala. V slengu nogometnih navijačev je nekdo, ki je pogosto uporabljal to prevozno sredstvo za pot na tekme, postal znan kot "dreser psov". Sleng je bil celo ovekovečen v pesmi DDT "Noč-Ljudmila": "V Moskvo letiš s psi, v Gorbuško pa z železnimi volkovi."

Preberite tudi:

Priporočamo